Opinto-opas

Tavoitteet

Opiskelija osaa soveltaa laivan yleissuunnitteluun liittyviä aihekokonaisuuksia ja meritekniikkamoduulien sisältöjä laajassa suunnittelutehtävässä, sekä tuottaa annettujen lähtöarvojen perusteella laivakonseptin

Sisältö

Opintojakso liittää yhteen kaikkien muiden Meritekniikan moduulien ja opintojaksojen sisällöt. Opintojakson sisältö muodostuu laajasta pienryhmissä tehtävästä suunnittelutehtävästä.
osa-alueita mm.:
- outline erittely, GA

- pääkaaren mitoitus

- painolaskenta ja vakavuus

- koneiston valinta

- esisuunnitteluun liittyvät turvallisuustekijät

Yksityiskohtainen sisältö kuvataan toteutussuunnitelmassa.

Oppimateriaalit

Opintokokonaisuudessa oppimateriaalina käytetään AMK:n kirjastosta löytyviä:
• Jussi Alanko, Johdatus kauppalaivan suunnitteluun
• Jussi Alanko, Laivan yleissuunnittelu
Kansainväliset ja kansalliset määräykset ja sopimukset sekä luokituslaitoksen (DNV) säännöt.

Opetusmenetelmät

Opiskelijat toteuttavat ryhmäharjoitustyönään laivaprojektin ensimmäisen suunnittelukierroksen. Harjoitustyössä opiskelijat pääsevät soveltamaan edellisissä erikoistumismoduuleissa opittuja asioita käytäntöön.

Tenttien ajankohdat ja uusintamahdollisuudet

Opintojaksolla käytetään jatkuvan arvioinnin periaatetta, jossa opiskelijan oppimista ja tuotoksia arvioidaan koko lukukauden ajan. Opintokokonaisuudessa ei järjestetä tenttiä.

Toteutuksen valinnaiset suoritustavat

Ei ole.

Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus

Opiskelijan työmäärä oppimiskokonaisuudessa on mitoitettu kaavan 15 op x 27 h/op = 405 h mukaisesti. Työmäärä vastaa viikkotunteina noin 31 h /viikko (laskettuna 13 työskentelyviikon mukaan).

Sisällön jaksotus

Opintojakso muodostaa yhden oppimiskokonaisuuden opintojakson TE00BX77 Laivan yleissuunnittelu kanssa. Oppimiskokonaisuus on jaettu viiteen toisiaan täydentävään osakokonaisuuteen. Kunkin osakokonaisuuden lopussa järjestetään pakollinen seminaari.

Opintokokonaisuudessa toteutetaan pienryhmätyönä annettuun kuljetustehtävään perustuva laivan konseptisuunnittelu. Pienryhmät esittelevät oman laivakehityskonseptinsa etenemistä ja tilannetta seminaareissa.

Oppimiskokonaisuus toteutetaan yhden lukukauden aikana. Toteutuksen tarkempi ajoitus on opintojakson itslearning-ympäristössä.

Oppimiskokonaisuus on jaettu osakokonaisuuksiin seuraavasti:
Tutustuminen omaan kuljetustehtävään ja laivatyyppiin (Seminaari 1)
- Laivatyypin valinta ja perehtyminen sen ominaisuuksiin
- Referenssilaivojen kerääminen ja listaaminen (n. 30 kpl)
- Kuljetustehtävä ja laivan reitti aikatauluineen
- Projektinhallinta (työnjako, aikataulu)
- Laivan alustava koko

Konsepti-idea omaan kuljetustehtävään (Seminaari 2)
- Laivan päämitat (regressioanalyysin avulla muodostamistanne tilastoista)
- Kapasiteetin tarkistus
- Alustava linjapiirustus (Excel annettu tekemiseen)
- GA-hahmotelma (tilavaraukset toiminnoille), alustavat tila- ja tankkiluettelot

Oman kuljetustehtävän laivakonsepti (Seminaari 3)
- 3D-malli NAPAlla
- Linjapiirustus
- Yleisjärjestelyn päivitys
- Koneiston valinta

Laivateoria ja säännöt laivakonseptille (Seminaari 4)
- Laivan runkorakenne
- Kaarijärjestelmän valinta
- Voimien laskenta
- Pääkaaren kaksoispohjan laskenta (laskut esitettävä)
- Laivan paino ja painopiste.

Valmis laivakonsepti kuljetustehtävään, suunnitteluspiraalin 1. kierros (Seminaari 5)
- Vakavuuslaskenta
- Hintalaskenta
- Erittely
- Projektin esittely kokonaisuudessaan

Viestintäkanava ja lisätietoja

Opintojakson viestintäkanavat ovat itslearning-ympäristön ilmoitukset ja sähköposti.

Arviointiasteikko

H-5

Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet

Opiskelijan tekemistä ja osaamista arvioidaan jatkuvan arvioinnin periaatteen mukaisesti. Opiskelijan saama arvosana muodostuu eri arviointikohteista saatujen pisteiden summana.

Opintokokonaisuus on jaettu viiteen osakokonaisuuteen. Kunkin osakokonaisuuden lopussa järjestetään seminaari, jossa jokainen pienryhmä esittelee tuotoksensa. Päättynyt osakokonaisuus arvioidaan siihen liittyvän seminaarin jälkeen. Arvioinnin tulos on opiskelijan nähtävissä itslearnig-ympäristön arviointikirjassa.

Arvioitavia kohteita oppimiskokonaisuudessa ovat:
Tutustuminen omaan kuljetustehtävään ja laivatyyppiin (seminaari 1)
• Valitun laivatyypin tuntemus
• Kuljetustehtävän mukaisen reitin ja sen erityispiirteiden tuntemus ja laadittu aikataulu
• Referenssilaivojen tietokannan laajuus ja soveltuvuus regressioanalyysiin
• Ryhmän toiminta ja työnjako
• Tuntisuunnitelma ja -seuranta

Konsepti-idea omaan kuljetustehtävään (seminaari 2)
• Konsepti-idean toimivuus
• Regressionanalyysillä määritetyt päämitat ja suureet laivalle
• Alustava yleisjärjestelyluonnos (GA) sisältäen alustavat tila- ja tankkiluettelot
• Laivalle määritetty alustava runkomuoto ja linjat
• Erittelyn rakenne
• Alustava koneistovalinta laivalle
• Laivakonseptiin liittyvät turvallisuusnäkökohdat
• Ryhmän toiminta ja työnjako
• Opiskelijan työpanos, tuntiseuranta ja kertyneiden työtuntien suhde suunniteltuihin työtunteihin

Oman kuljetustehtävän laivakonsepti (seminaari 3)
• Laivakonseptin soveltuvuus kuljetustehtävään
• Laivan runkomuodot, 3D-malli ja linjapiirustus
• Laivan tilojen yleisjärjestely perustuen laivan 3D-tilamalliin
• Tila- ja tankkiluettelo, jossa käyttötarkoitukset ja kapasiteetit
• Tehdyt koneistovalinnat ja propulsiolinjapiirustus
• Laivakonseptiin liittyvät turvallisuusnäkökohdat
• Raportti ja erittely
• Ryhmän toiminta ja työnjako
• Opiskelijan työpanos, tuntiseuranta ja kertyneiden työtuntien suhde suunniteltuihin työtunteihin

Laivateoria ja säännöt omalle laivakonseptille (seminaari 4)
• Laivan pääkaaripiirustus
• Pääkaaren laskenta annetussa laajuudessa
• Laivan paino- ja painojakauman laskenta
• Laivaerittely ja raportti
• Laivakonseptiin liittyvät turvallisuusnäkökohdat
• Ryhmän toiminta ja työnjako
• Opiskelijan työpanos, tuntiseuranta ja kertyneiden työtuntien suhde suunniteltuihin työtunteihin
• Reflektointi omasta ja pienryhmän oppimisesta ja toiminnasta

Valmis laivakonsepti kuljetustehtävään, suunnitteluspiraalin 1. kierros (seminaari 5)
• Laivan vakavuus: laiva täydessä lastissa, 50 % lastissa ja painolastitilanteessa
• Hintalaskelma laivakonseptille
• Raportti ja erittely
• Posteri
• Opiskelijan työpanos, tuntiseuranta ja kertyneiden työtuntien suhde suunniteltuihin työtunteihin
• Reflektointi omasta ja pienryhmän oppimisesta ja toiminnasta sekä laivakonseptin vastaaminen annettuun kuljetustehtävään teknisesti ja taloudellisesti

Hylätty (0)

Opiskelijan arvioitavista kohteista saavuttamien pisteiden summa on alle 33 % maksimipistemäärästä.

Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2)

Arvosana 1: Opiskelijan arvioitavista kohteista saavuttamien pisteiden summa on yli 33 % ja alle 41 % maksimipistemäärästä.

Arvosana 2: Opiskelijan arvioitavista kohteista saavuttamien pisteiden summa on yli 41 % ja alle 55% maksimipistemäärästä.

Arviointikriteerit, hyvä (3-4)

Arvosana 3: Opiskelijan arvioitavista kohteista saavuttamien pisteiden summa on yli 55 % ja alle 70 % maksimipistemäärästä.

Arvosana 4: Opiskelijan arvioitavista kohteista saavuttamien pisteiden summa on yli 70 % ja alle 85 % maksimipistemäärästä.

Arviointikriteerit, kiitettävä (5)

Arvosana 5: Opiskelijan arvioitavista kohteista saavuttamien pisteiden summa on yli 85 % maksimipistemäärästä.