Päästöjen hallinta ja puhdistustekniikka (5 op)

Arviointiasteikko

H-5

Sisällön jaksotus

Opintojakson suoritettuaan opiskelija:
- tuntee moottoreiden (ja voimalaitosten) päästöjen muodostumiseen vaikuttavat tekijät
- tuntee moottoreiden (ja voimalaitosten) päästöjen vähentämiseen liittyvät polttotekniset ratkaisut sekä savukaasujen puhdistusteknologiat.

Pääpaino opetuksessa on diesel-moottoreiden tekniikassa.

Tavoitteet

Opintojakson suoritettuaan opiskelija:
- tuntee moottoreiden ja voimalaitosten päästöjen muodostumiseen vaikuttavat tekijät
- tuntee moottoreiden ja voimalaitosten päästöjen vähentämiseen liittyvät polttotekniset ratkaisut sekä savukaasujen puhdistusteknologiat.

Sisältö

- Pako- ja savukaasupäästölainsäädäntö ja siihen liittyvä päästölaskenta
- Pako- ja savukaasupäästöjen vähentäminen palamiseen vaikuttamalla
- Pako- ja savukaasupäästöjen vähentäminen puhdistusjärjestelmillä.

Oppimateriaalit

-Luentomateriaali
-ItsLearningista löytyvä oheislukemista-luettelo
-Turunen, R ja Niemi, S. (2002). Polttomoottorit. Teoksessa: Raiko et al. (toim.), Poltto ja palaminen
-http://www.dieselnet.com/tg.php , soveltuvin osin, kirjautuminen Finna-tunnuksilla.

Opetusmenetelmät

Kontaktiopetus, laboratorio-opetus, itsenäinen opiskelu, sekä ryhmätehtävät. Osa kontaktiopetuksesta voidaan järjestää verkko-opetuksena.

Tenttien ajankohdat ja uusintamahdollisuudet

Tentit ja muut suoritukset opintojakson aikana ItsLearningissa, sekä ensimmäisellä lähikerralla ilmoitettavina ajankohtina.

Opiskelijalla on oikeus uusia hylätty tentti kahdesti ja korottaa suoritusta kerran vuoden sisällä toteutuksen aloituksesta.

Syksyn 2023 kurssin osalta uusintatenttipäivät ovat seuraavia:
- 1. uusinta ke 31.1. klo 16-18
- 2. uusinta ke 28.2. klo 16-18

Pedagogiset toimintatavat ja kestävä kehitys

Yksilöosaamisen innovaatiokompetenssit, yhteisöosaamisen innovaatiokompetenssit, verkosto-osaamisen innovaatiokompetenssit

Toteutuksen valinnaiset suoritustavat

Ryhmätyötehtävät ja laboratoriossa tapahtuva opiskelu on kaikille pakollista.

Opiskelijan ajankäyttö ja kuormitus

Opintojaksolla opiskelija suorittaa tentin, sekä osallistuu opintojakson ryhmätöiden tekemiseen ja raportointiin.

Arviointimenetelmät ja arvioinnin perusteet

Opintojakson läpäisyyn vaaditaan vähintään noin 30 % maksimipistemäärästä.
Arviointi koostuu kahdesta osasuorituksesta:
- kurssilla tehtävät ryhmätyöt ja esitys
- lopputentti, itsenäisesti.

Hylätty (0)

Opiskelija tulee hylätyksi jos hän ei ole osallistunut vaadittuihin osasuorituksiin tai hänen tenttituloksensa jää alle vaaditun (n. 30 % pisteistä) tason.

Arviointikriteerit, tyydyttävä (1-2)

Tyydyttävän osaamisen taso (1 - 2): Opiskelija ymmärtää keskeisimmät opintojaksolla esitetyt termit ja käsitteet, sekä on osallistunut vaadittuihin ryhmätöihin ja on läpäissyt tentin hyväksytysti.

Arviointikriteerit, hyvä (3-4)

Hyvän osaamisen taso (3 - 4): Opiskelija ymmärtää keskeiset opintojaksolla käydyt päästöaiheet. Opiskelijalla on hyvä käsitys päästöjen muodostumisesta ja niiden vähentämiskeinoista. Opiskelija osaa toimia projektityöryhmässä ja kykenee pitämään ymmärrettäviä esityksiä sekä kotimaisella, että vieraalla kielellä.

Arviointikriteerit, kiitettävä (5)

Kiitettävän osaamisen taso (5): Opiskelija ymmärtää laajasti päästöjen muodostumiseen vaikuttavat ilmiöt, sekä ymmärtää hyvin eri päästöjen vähentämismenetelmät. Opiskelija osaa hakea luotettavaa tietoa opiskeltavista aiheista. Opiskelija osaa toimia tehokkaasti projektityöryhmässä ja kykenee pitämään selkeitä ja johdonmukaisia esityksiä sekä kotimaisella, että vieraalla kielellä.

Lisätiedot

Opintojaksolle on etuoikeus niillä Konetekniikan opiskelijoilla, joiden tutkintovaatimuksiin tämä opintojakso kuuluu.
Opintojaksot Polttomoottoritekniikan perusteet ja Diesel- ja Kaasumoottorit suositellaan suoritettavaksi ennen tätä opintojaksoa.